风风火火地建设承接产业转移示范区的同时，安徽的城市化正在提速。
李蕙宇的妈妈佟玲在报社从事工作，按照策划好的方案，要带着孩子们参观报纸是怎么印刷出来的。但是，报纸都是在晚上10点钟以后才开始印刷。孩子们能不能坚持到那么晚，夜访印刷厂，孩子们有没有兴趣。没想到，一提到要去看报纸印刷，孩子们兴致很高。纷纷跳起脚说：不管多晚，也要去看。就这样，在夜幕中，6位孩子的家长带着孩子参观了报纸印刷的全过程。在报社巨大的印刷机前，孩子们睁大了眼睛。哇，这么快，报纸就印出来了啊。印刷机可真大。太神奇了，报纸好像就在我们的头顶上飞一样。在报社印刷厂，几个小女孩知道了报纸的印刷程序。这让孩子们大开眼界，就连一些家长也是头一次看到报纸的印刷过程。一位家长说：没想到，我们报社的印刷水平如此之高，报纸印刷质量也很高。
进入21世纪后，随着IT技术突飞猛进的发展，我国航空制造业在产品设计、协调依据、工艺规划设计与管理、零件制造、装配、产品检测、物料配送与供应链管理、售后服务等覆盖产品全生命周期的各个环节都发生了革命性的改变。随着数字化技术的不断发展和深入应用，国内航空产品设计经历了从二维手工制图到全三维数字化产品定义，从“抛砖头”的串行设计到面向制造的并行协调设计的演进。产品协调逐步从模线——样板——标准样件的模拟量协调过渡到全三维数字量协调模式。曾于20世纪60年代红极一时的样件制造逐渐被时代淘汰。工艺设计逐步从二维离散式手工编制向基于知识的全三维结构化自动工艺设计方向演进，工艺仿真技术的应用打破了“设计-制造-评价”和“实物验证”这一传统模式，不需要实际产品作支持，有效地解决了传统的二维装配工艺设计周期长、需要实物验证、效率低的企业制造瓶颈问题，从而提供了三维工艺设计的环境，确保工艺工程师、工装设计师尽早地参与到产品设计研发中去，与设计人员并行开展工作，及早发现在装配过程中的各种干涉问题，并将这些信息反馈给设计人员，结合人机工效评估结果对工艺方法、工装结构和生产线布局等进行修改和优化，在产品上游设计阶段即可消除潜在的装配冲突与缺陷、评价产品的可装配性，帮助企业拥有“面向制造的设计”和“面向维护的设计”，实现真正意义上的数字化并行工程。
张茉楠：处理好货币和财*的关系
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