本报讯（记者滕仕矿通讯员梁程）记者从曲靖市发展和改革委员会了解到，云南省发展和改革委员会12月6日批复了宣威至会泽高速公路工程可行性研究报告。今年至此，我市一共6条高速公路获得批复。市发展和改革委员会相关负责人表示，在高速公路前期工作扎实推进的基础上、在省发改委的关心支持下，曲靖创造了云南单个州市一年内获批复6条高速公路的最高纪录。
今年曲靖获批复的6条分别是会泽至巧家、陆良至寻甸、宣威至富源、省道S11师宗至丘北、富源至罗平、宣威至会泽高速公路。
宣威至会泽高速公路项目建设对完善国家高速公路网和云南省路网布局，推动云南建设国际大通道，推进面向南亚东南亚辐射中心建设，促进区域社会经济发展和增强民族团结、边疆稳定等具有重要意义。
宣会高速项目基本情况
线路起止点：线路起于宣威市北侧下关冲村附近，设宣威北枢纽互通接威宁至宣威高速公路，途经马街、龙潭、得禄、大井、者海、新街，止于会泽县黑土村白泥井附近，设会泽北枢纽互通接G85银昆高速公路和会泽至巧家高速公路。
线路全长：主线全长99.1千米，其中宣威境内33.2千米、会泽境内65.9千米。双向四车道，设计时速为80千米，路基宽度25.5米。
主要控制点：宣威市北（起点）、马街、龙潭、得禄、大井、者海、新街，止于会泽县黑土村（止点）。
全线共设置桥梁81座.3米，共设置隧道22座.85米，桥隧总长69.公里，桥隧比70.03%。全线设置宣威北、马街、龙潭、得禄、大井、者海、机场、会泽东、会泽北共9座互通式立交，其中宣威北和会泽北为枢纽立交。连接线共6条全长共25.千米；设置收费站7处、服务区1处、停车区2处、养护工区1处、监控分中心1处、隧道管理所4处、隧道变电所34处。
项目估算总投资：估算总投资.万元（含贷款利息），平均每公里工程造价.万元。